Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Российская газета, 14 июня 2018 г.

Полис в минусе

Все больше автовладельцев отказывается от «автогражданки»

325 просмотров

С 1 июля этого года Центробанк расширит тарифный коридор для ОСАГО. Эксперты полагают, что в результате полисы могут в среднем подорожать. Между тем водители и раньше отказывались от «автогражданки», а новый рост тарифов способен усугубить ситуацию.

По данным ГИБДД, количество штрафов за езду без полисов ОСАГО в прошлом году, по сравнению с 2016-м, выросло на сорок процентов. А в Российском союзе автостраховщиков (РСА) утверждают, что уже около трех миллионов автомобилистов предпочитают не связываться с «автогражданкой» вообще либо приобретают дешевые фальшивые полисы. Независимые эксперты полагают, что отказников гораздо больше.

- ОСАГО начинает серьезно бить по карману автомобилистов, - признает председатель правления Общества по защите прав потребителей в сфере страхования Игорь Пушкарь. - Машина вообще становится все более дорогим удовольствием. Ее все чаще покупают в кредит, дорожает ремонт, взлетают цены на горючее. Поэтому водители экономят на страховке. Проще оплатить штраф. Все это добавляет головной боли участникам ДТП, так как из-за отсутствия полиса проблему возмещения приходится решать в суде, и таких процессов становится все больше.

По словам специалистов, отказ автомобилистов от ОСАГО наблюдается уже несколько лет. Сначала резкий спад был зафиксирован в 2015 году, когда сотрудники ГИБДД выписали почти 190 тысяч штрафов за отсутствие полиса обязательного автострахования. В 2016-м их количество выросло в десять раз, в 2017-м - еще на сорок процентов. При этом автомобильный парк увеличился более чем на пять миллионов машин.

С расширением тарифного коридора для ОСАГО автостраховщики получат возможность ценового маневра. Наиболее дорогим полис станет для начинающих и «проблемных» водителей. Впрочем, для остальных он тоже не подешевеет. Эксперты полагают, что средняя цена «автогражданки» вырастет на восемь-десять процентов и достигнет семи тысяч рублей. Штраф за ее отсутствие составит 800 рублей.

- Все это только ускорит падение спроса на ОСАГО и активизирует рынок подделок, вызовет всплеск страхового мошенничества, - уверен Игорь Пушкарь. - К тому же, несмотря на нововведения страховщиков, «автогражданка» остается самым «жалобоемким» рынком. Водители стабильно недовольны задержками выплат, их размером, качеством ремонта, навязыванием дополнительных услуг. Увы, доверие в ОСАГО, которое теряет свое изначально социальное предназначение, падает.

По данным Автостата, сегодня на каждую тысячу россиян приходится 293 легковые машины. Десять лет назад было 220. При этом число автовладельцев сокращается.

- Растет доля семей, которые вообще не имеют машины, - отмечает руководитель пресс-службы Автостата Азат Тимерханов. - Если несколько лет назад таковых было 49 процентов, то теперь уже 52. Снизилась доля семей с одним автомобилем - с 35 до 30 процентов, зато тех, кто имеет два и более, выросла с шестнадцати до восемнадцати. Процесс расслоения общества продолжается.

Светлана СИБИНА (Омск)

В материале упоминаются: Компании, организации: Общество по защите прав потребителей в сфере страхования, Омск 153 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19664 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35502 Персоны: Пушкарь Игорь Владимирович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »